문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 뉴욕 버스 Q70 (문단 편집) == 특징 == * 정류장은 61가-우드사이드 역 ([[LIRR]], [[뉴욕 지하철 7호선]]) - [[잭슨 하이츠-루즈벨트가/74가역|잭슨 하이츠-루즈벨트가 역]] (74가 환승센터) - (그랜드 센트럴 고속도로 경유) - [[라과디아 공항]]으로, 공항 내부에서는 터미널 D → 터미널 C → 터미널 B 순서로 돌아서 반대 방향으로 회차한다. 이 노선은 리미티드 운행 노선이여서 정거장이 위에 적힌 지하철역과 공항 내부, 총 여섯 군데 밖에 없다. 즉 완전한 '''라과디아 공항 [[셔틀]] 노선'''이다. * 24시간 운행 노선이며 배차시간도 약 10분이니 부담없이 이용할수 있다. 특히 [[뉴욕 지하철 E 선|뉴욕 지하철 E]], [[뉴욕 지하철 F 선|F 선]]과 환승된다는게 키 포인트인데[* 게다가 이 두 노선의 종착지가 자메이카인데다 [[존 F 케네디 국제공항]]과 연결된다.] 두 노선을 잭슨 하이츠 역에서 탑승하면 '''맨해튼이 약 10분''' 밖에 안걸린다. 덤으로 미드타운, 다운타운을 가려고 해도 30-40분 밖에 안 걸리니 경쟁력이 높은 노선이다. * 원래 있던 Q33 버스는 표정속도 저하라는 심각한 문제가 있었고 [[마을버스]] 기능이 더 컸기 때문에,[* 맨해튼에서 라과디아 공항으로 가는 승객들중 Q33번을 이용하는 승객들은 거의 없었다.] 이 노선의 개통과 동시에 종점이 라과디아 공항에서 이스트 앰허스트로 변경되었다. [[분류:뉴욕 버스]] [[분류:미국의 버스 노선]] [[분류:2013년 개업한 버스 노선]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기